Helm 1, wat gedaan nog in 2007 en 2009. - Beschrijving: Briefpapier
 

 

 

 


                                     index.         61. Hijsstand en helm 1 juli 2009.         108. Index helmsysteem 1, vanaf 1991.

 

    Half juni weer even ter controle naar het MCL te Leeuwarden. Eerst even naar Roel en

     Marcel Ydema te Harlingen voor nog wat RVS. Kreeg wat extra mee, net genoeg tot

    nog maken nog een drietrap reduceer. Had maar één complete 4 liter reserve cilinder, 

    kon een tweede nu maken. De nieuwe drietrap nu van een iets andere opzet en betere.

    Kreeg het prima voor mekaar maar vraag niet hoe!

                                                                                                     

  79  80  78  74

                                                                Het rebreath deel op de rug ook geschikt gemaakt voor het eerste helmsysteem. Links achter aan de helm

                                                                een membraan reduceer(Foto 17) vast geplaatst. De 26 bar van grote drietrap reduceer aan rugdeel

                                                                aangesloten nu  aan die membraan reduceer. Aan die aansluiting een terugslag klep voor als drukslang   

                                                                mocht barsten. Door die membraan reduceer nu ook voor deze helm een constante dosering ongeacht

                                                               diepte.  De reserve 4 liter cilinder (voor beide helmsystemen) nu ook voorzien van een drietrap reduceer.

                                                               Het 10 bar deel is een kruising tussen de twee typen paddenstoelen systemen en is op ge schroeft. Een prima

                                                               opzet zó.  Voor aansluiting op membraan reduceer ook een terugslag klep voor als (wel) Hp slang mocht

                                                               barsten. Kans daarop wel heel erg klein. 2007.

 

                                                                  ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 

                 Zondag 14 juni 2009,

 

                 Helm 1 nog even aanpakken dat lukte nog.  Hoefde niets te ‘draaien. Een nét voldoende nog liggen. De helm binnen té krap voor bijtstuk

                 geheel in. Daar wat op blind gestaard. Nu dat geheel groot deels buiten om. Dat ging prima en beter zó.  Bijtstuk geheel nu door voorglas. Dat

                 geheel nu lager en meer naar voren. Korte (nu wat té korte) rubberen slang nu prettiger in de mond. Kan nog een voorziening aan brengen

                 waarmee ik de slang naar links kan trekken. Bij alleen spoellucht gebruik zit die dan niet in de weg. Het reduceer/doseer systeem nu voor mij

                 hangend zoals bij niet helm rebreath duiken. Helm 1 nu ook goed bruikbaar.

       

               

                 Een tweede trimvest nog even geschikt gemaakt voor contralong. Overdruk ventiel, rechts boven, instelbaar gemaakt.

 

                 De staaldraadjes langs zij beglazing, van ophangpunt boven op helm naar contralong huis, even boven contralong huis van een verstelbare koppeling

                 voorzien.

 

                 Bovenstaande het laatste!

 

                                                                                              

          49          48          51           54                                                                                             

             

                                                                                               

    53    55   57   60

                                                                                                                                                                                                                      Maandag 15 juni nog even een doorvoering aan helm 1 aan gebracht.

                                                                                                                                                                                  Via die doorvoering kan ik de rubberen slang onder aan voorglas naar

                                                                                                                                                                                  links weg draaien en zit die bij vrij ademen in de helm niet in de weg.

                                                                                                                                                                                  Die opzet werkt prima.

                                                                                                                                                                                                    

                                                           61                                                   58

 

 

                                                                                                         

                                                                                                                         Boven.