Laatste aanpak, betreffende nog gemaakte drietrap reduceren. 
                         En Laatste verbetering aan helm 3. 
                  Zondag 10 februari 2019, ontwikkeling afgesloten.   
 - Beschrijving: Briefpapier

 

 

 

 

 

 

 

 


                                                      

                                            Index.      144. Toch weer Verder.       115.  Index aanpak duiktechniek algeheel vanaf januari 2014. 

 

 

                                   Zondag 10 februari 2019;

 

                                                                                Een nog wat probleem te gaan, betreffende helm 2 en 3. De ontwatering helmen

                                                                                was niet praktisch zó. Onderwater wat lastig bij te komen en open te draaien.

                                                                                Dat nog heel goed opgelost. Laatste blik op werkbank, zo nu verleden tijd!

                                                                                In verleden enige keren aangegeven Klaar te zijn. Was meer psychologisch. Bij

                                                                                toen realiseren nog vele jaren doende te zijn, een punt dan er achter. Nu, prima zo!

 

         

                  Betere ontwatering helm 3.                                                             Veel beter te vinden en te bedienen.                                                 De verbeterde opzet helm 2.

 

              

      Het ziet er nu naar uit dat het zó verledentijd is!                  Kan me nu beperken tot onderhoud en eens een klein lekje dichten.                    De ruimte was krap maar voldoende.

                                                                                                  In juni er mee in de haven nog onder gaan en anderen die kans geven?

                                                                                                  Het zou kunnen.

 

                                                         --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

                                                   Woensdag 6 februari 2019;

 

                                                                                Vergat nog het plaatsen overdruk beveiliging aan de nieuw geplaatste

                                                                                 doseertechniek onder de zijbeglazing. Ook nog een nieuwe kop voor de kleine

                                                                                 paddenstoel reduceer, de O-ring afdichting was niet betrouwbaar.

 

                                                                    

 

                                                              -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

                                  Zondag 20 januari en vrijdag 24 januari 2019;

 

                                                                                Het mocht een halve dag uitlopen. Gisteren was leuker geweest. Jarig, 72!.

                                                                                Nog één drietrap reduceer te gaan, afregelen. Al de gemaakte in 2018 van een nieuwe

                                                                                Seat voorzien. De hoek paddenstoel steel en Seat is niet zuiver dus wat schrapen aan

                                                                                teflon Seat. Lukte goed. De eest gemaakte twee nieuwe drietrap beter geplaatst nog

                                                                                op de cilinders. Nu die ook goed op de recht naar voren staan afsluiters. Gaf nog flink

                                                                                wat laswerk. Dat weer met de ogen dicht. Gaf licht een rood gezicht. Factor 30 nét

                                                                                niet nodig. Alles nu ruim voldoende klaar en goed werkend. Hoop dat de winter door

                                                                                zet maar vrees voor de sneeuw verwachting. Maar komt het tot schaatsen, ben aan

                                                                                ontspanning wel zéér toe!  Betreffende het gedane: tot in mei er niet mee ‘uit de voeten’.

                                                                                Van 11 maart tot 1 april te Sao Paulo. Begin april alle cilinders aanpakken. Keuring in

                                                                                mei 2017 verlopen! Geen geld voor aanpak. Dan nét wel. Ook de helmsystemen reviseren.

                                                                                In de loop van mei, kan wie wil, kan eens onder er mee gegaan worden in de haven.

                                                                                Een nét nog voldoende en veilige locatie op de nieuwe drijvende stijger vlak bij waar de

                                                                                Ursus de ligplaats had. Droogpak en zwemvliezen dan mee nemen. De inflatoir wel van

                                                                                het droogpak afhalen dat gezien de contralong voor de borst. Heb er een platter geheel

                                                                                voor met daaraan dan een Lp slang. Voor mij was het maken en goed werkend krijgen

                                                                                de aardigheid. Er zelf ook mee duiken, als zo uit komt.

 

                                                                                Vanaf 29 december tot in de eerste week januari doende geweest met maken video

                                                                                uitleg werking helm 3 en de gemaakte drietrap automaten in 2018. Niet goed zo, moet

                                                                                goed uitwerken op papier!  Daar nu als nog mee aan de gang.

 

                                        

                                                                     De afsluiters voor de eerst gemaakte nu ook naar voren. Zoals voor de laatst gemaakte.

                                                                                       

             

         De in afgelopen week gemaakte Seats voor de vier.            Donderdag 23 januari nog een mogelijkheid ter dicht drukken ontlastklep aan gebracht. Kan nu met de linker hand en met de rechter      

                                                                                              hand de ontwatering rechtsonder de helm open draaien ter verwijderen water in de helm als nodig is.

                    

                                                     --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

                                                                              

                                           Woensdag 19 december 2018;

 

                                                                                Als laatste nog ‘even’ helm drie upgrade. Zoals geschetst in blad 143 dat nu

                                                                                ruim voldoende benaderd! Kan daar nu vanaf zien. Maar het was nu ook niet

                                                                                haalbaar meer. 

 

                                                                                Zit met een ruim overschot en daar zat het juiste tussen. Kijk niet graag terug

                                                                                op de afgelopen twee weken!  Na aanpak die drietrap reduceren dan achter aan

                                                                                dit nog. Er waren signalen die te kennen gaven dat nu niet langer zó was vol te

                                                                                houden. Gisteren aan de helm gemonteerd en prima zó! Geen voor me hangend

                                                                                hart van het systeem aan midden druk slangen. Maar goed te overzien en snel te

                                                                                bedienen aan de helm.

 

                                                                                Deze winter nu écht even Pas op de Plaats!

 

                                                                                Betreffende de gemaakte drietrap reduceren, ben benieuwd wanneer de duik

                                                                                wereld dit idee zó oppakt. Logisch zo!  Betreffende mijn opklap idee zwemvliezen,

                                                                                Dat gebeurde jaren later. Ik blijk nogal inventief te zijn!

 

 

                 

  Zoals was. Lastig die slangen zo en geen snel overzicht. Een alternatieve opzet.               Had een prima in te passen doseer systeem liggen met de afsluiters aan. Veel priegel

                                                                                                                                              laswerk en dat met de ogen dicht. Verbinding leidingen even met de electrode aanstippen.

                                                                                                                                              Dat heel kort ter voorkomen te diep in branden. Mislukte maar één keer en ook weer niet.

                                                                                                                                              Rechts boven een kleine paddenstoel reduceer met afsluiter bovenop.

                                                                                                                                              Afsluiter midden boven sluit alle lucht/mengsel af naar de reserve onder linker zij glas.

                                                                                                                                              Op de membraan reduceer het doseersysteem met 8 instellingen. Op de doseer uitgang een

                                                                                                                                              afsluiter. De veerruimte membraan reduceer lucht/water dicht, met op een controle.

                                                                                                                                              In de hoek rechtsonder de meer uren aansluiting.

 

                               

                                                                                                                                                                    Prima nog in te passen en goed en snel te bedienen. Ook gunstig meer

                                                                                                                                                                    gewicht aan de helm. Het geheel zit niet in de weg.

 

                                                                                                 

 

 

 

                               

  Enige aansluitingen kwamen te vervallen. Het nieuwe in snel af te halen.                                                   Hier zie ik nu verder van af. Maar als toch nog een echte

                                                                                                                                                                        Draaibank in beeld komt?

                                                                                                                                                                              

 

                                                                      

 

                                                                        In de schuur werd het te koud. Zó ging het prima. Maar zo april weer de schuur in.

                                                                                                                                         Boven.