Index. 150.  Laatste blad betreffende de aanpak. 115.  Index aanpak duiktechniek algeheel vanaf januari 2014.

                                           Maandag 19 mei 2020; 152. Het nog weer na, 29 mei tot 15 juni 2020,

                                                                          Alle duiksystemen nu duik klaar.  Nu nog een check lijst maken zodat niet

                                                                          meer vergeten wordt. Ook nog de baterijen uit de portofoons en aansluiten

                                                                          op de stroomvoorziening helm en oppervlakte verbinding. Het laatste!

                                      Lucht vanuit de helm naar d lamphuis.

                                          Helm 3 met één ledlamp.                                                                                                 Helm 2 met in lamp 5 kleine led eenheden.

                             Ook lukte nog goed set rechts te voorzien van een bypass ter                                            Zo prima reduceer (Piston) opzet voor 300 bar. Totaal gewicht: 3.2 kg.

                             beluchten veerruimten reduceren.                                                                                   Kan lichter bij dan gebruik titanium. Gewicht nu net niet te veel.

                    Priegel laswerk. Aanstippen met de ogen dicht. Altijd weer wat lekjes, soms moeilijk dicht te krijgen. Bij slakinsluiting geheel weer uitslijpen.  Laswerk zeer betrouwbaar!

                                                                      -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

                                         Vrijdag 8 mei 2020;

  Lamp helm 3 werkend.                                                                     Helaas maar één lamp besteld. Een tweede niet meer te krijgen.                          Aardige licht opbrengst.              

                                                                                                       Voor helm 2 kan het ook zo. 5 stuks van 1000 lumen. Wacht op nog drie.

                                                                     -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

                                               Vrijdag 1 mei 2020;

                                                                              De ‘auto’ moest nog één berg over. Geen ‘benzine meer’ dus duwen naar boven.

                                                                              Heel wat problemen verder tóch prima uitgekomen. Maar nu nooit meer Zó!

                                                                              Een drietrap scheidde ik van elkaar. Was niet nodig! Had even beter moeten kijken!

                                                                              De ander, na vier ruimten apart controleren ( wat goed kon) uiteindelijk geen probleem.

                                                                              Wel een probleem met O-ring groeven Paddenstoel steel. Waren niet goed. Kreeg ze goed

                                                                              maar één niet. Moest groot uitboren en onderdeel met O-ring groef plaatsen. Diameter

                                                                              één mm groter of kleiner dan zou zó niet gekund hebben. Deze laatste drietrap reduceren

                                                                              wat beter van opzet en werken perfect.  Wou deze, hoe dan ook, ook werkend krijgen.

                                                                              Nu allen nog de betere verlichting helm 1 en 2 afmaken. Jammer dat ik maar één lamp

                                                                              binnen heb. Een tweede is niet meer te vinden. Het kon nog anders en wacht op twee

                                                                              kleinere, 1000 lumen. Kan zeven plaatsen in behuizing. Eerst die twee maar eens bekijken.

                        Bypass beluchten veerruimten nu vast aan reduceer. Prima zo.                                           

                            Had nog veel ‘restjes’ liggen en dat scheelde aardig.

                                  Nu is het ‘mooi’ geweest. In de loop van juni eerst maar eens in de haven                                Dit kleine alternatieve werkplaatsje te klein. Raakte aardig tijd kwijt

                                  Er mee onder.  Een wrakduik er mee sluit ik niet uit. Conditie fysiek prima.                             met zoeken naar waar heb ik dát nu weer weg gelegd. De ‘draaibank’

                                  Maar het Hooft heeft nu even rust nodig!!                                                                             heeft het vol gehouden. gezien het rouwe geluid nu niet lang meer.

                                                                                                                                                                          Kort boven boorkop brak de as weer. Was moeilijk te zien. Het ‘draaien’

                                                                                                                                                                          leverde wat eivormig resultaat op. Uitslijpen beide kanten en lassen.

Veerdruk laatste trap regelen. Na loopt op tot 11 bar.

                          ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

                                                   Zondag 19 april 2020;

                 Eerste drietrap, niet afgemaakt. Had twee paddenstoelen liggen welke pasten.                              Klaar maar nog niet goed. Lucht uit veerhuis. Maar eens van mekaar scheiden en

                 Ook twee afdichtingen met teflon Seat in. Toch maar eens kijken of lukt.                                       zien wat probleem is. Dat nog goed te doen. Dan toch ook beter aan elkaar.

                 Al het draaiwerk op de zeer aftandse kolomboormachine. Dat nog lukte!

  De verlichting boven op de helm te minimaal. Lampje boven er uit 12V  50 W.     Kon eindelijk via E-Bay aan het juiste neopreen komen voor de kragen. Uit één strook net twee kragen. De zes zeer ongeschikte

  Nu led: 12 V  200 W. Flinke klus nog het maken van stevige behuizing voor          ( wat te dik en stug) rechts. Die maakte inkomen ongemakkelijk. Nu zoals moet!  Ben te vroeg gestart met aanpak helmen

  Helm 2 en 3.  Kan het nét nog opbrengen. Nieuwe lap uit China. Voor helm 2       zoals ik het zie. Wanneer kwam dat 3 mm goed rekbare neopreen op de markt ?  Kan nu anderen er leuk mee kennis laten maken.

  nog bestellen.                                                                                                Hier op het eiland geen goede mogelijkheid.

                                                                    ---------------------------------------------------------------------------------

Donderdag 26 maart 2020;

Helm 1,  kraag uit 1992. Nooit goed geweest. Te dik 4 mm.                                                  Nu het juiste materiaal. Inkomen zeer veel pretiger. 

                            En stug neopreen. Inkomen moeizaam en niet bevordelijk .

                                  Helm 1 nu ook voorzien van een water aftap.                                                               Kraag wat hoog gehouden.  Bij inkomen kraag tot net onder

                                                                                                                                                                 de neus.  Twee koortjes gelijmd binnenkant kraag, via die is

                                                                                                                                                                 de kraag goed naar beneden te trekken.

Boven.