|
|
index.
54.
R testduik haven, 7 en 9 juli 2011. Maken trim. 107. Index rebreath
sets vanaf 1981.
Eerste Paasdag zondag 24 april;
Zulk mooi weer dat wel moest. Verledenjaar, 1 oktober, laatste duik gemaakt met dit set. Ging niet
geheel goed. Dat lag niet aan het systeem maar aan mij. Vergat toen iets waardoor ik geen beeld
kreeg van de nieuwe contralong. Tijd voor verdere duiken was er niet. laat deze werkverslag website
wel zien! Ontwikkeling nu duidelijk afgerond. Maar ‘Ik Ben Er Nog Niet’. Dat duurt nog wel even.
Nog te moe voor goed kunnen overzien en dan verloopt natuurlijk wat stroef. Een voorbeeld; na nu
controleren dosering ‘vergat’ ik af te koppelen. Na set om (dat ging nu een heel stuk beter) en
testen bijpas kreeg ik dat in de gaten. Alles weer los maken, doseer Lp slang juist aan koppelen en set
weer om doen. Gezien het warme weer en nogal goede isolatie pak er nu wel snel in ter afkoelen! De
dosering en alle Paddenstoel systeem veerruimten testen. Even een simulatie duik naar 40 meter. De
veerruimten goed dicht en de dosering van 16 liter per minuut bleef 16 bij druk houden op 4 bar.
De eerste duik van het jaar en toch ook weer een beetje inkomen zo. Heb nu wel gezien dat het voor
mekaar is. Een volgende keer er veel beter bij en geen hulp meer nodig. Nu heel leuk en goed geholpen
door een jong stel uit Friesland. Dank daar voor en voor de vakkundig gemaakte foto’s. Als jullie lezen
kom gerust eens aan. Door het nog niet scherp kunnen zijn vergat ik te zeggen.
De duik nu; Na afsluiters opendraaien barste de O-ring 10 liter cilinder uit. Het gehele systeem nog heel
‘smerig’ en zeer aan revisie toe. In de haven kon het nog wel even zó. De 4 plus 2 cilinder links nog ruim
gevuld en in orde. De twee liter cilinder rechts zo goed als leeg. Dus maar één bruikbare cilinder inhoud.
Voldoende mengsel voor zo 20 minuten. Wel met mengsel dat even voor 1 oktober verleden jaar gemaakt is.
Ook nog de zelfde ademkalk in. De duik toen was maar heel kort. Het kon nog wel even zo. Zal dat even
wel nu nooit meer zó doen! Ook zó even een test. Waar het nu om ging was de contralong. Die uitproberen
lukte verleden jaar niet. Nu wel en deze uitstekend! Kon prima ademen zo en goed bij de ontlastklep
komen ter afstellen. De contralong ook als trimvest. Op diepte dan even wat strakker instellen. Na de duik
geen drup water in. Onderwater kan ik controleren. Onder een Lp slang aangesloten welke boven uit komt.
Even een klep bovenaan openen. Dat nu gedaan en gelijk mengsel belletjes. Eventueel water in is zo prima
uit te halen. Het doseer systeem geheel rechts voor mij hangend. Kon die opzet nu eens goed zo bekijken en
uit proberen. De slangen nu een prima lengte en kon overal prima op zicht bij en makkelijk instellen. Voor
de duik kon ik nu zelf alle slangen goed aansluiten en goed voor mij krijgen. Onderwater nu een goed
overzicht over alles. Niets zit in de weg en op een wrak geen probleem zo. Met bijna lege cilinders nog
6 kg loodballast nodig. Zal tóch nog een wat kleinere epoxy trimruimte maken en die plaatsen boven
duikpakket. Toch wel nodig en kan nog prima. Die trimruimte voor gebruik bij helm 1 zo té groot. De
te maken kan ik een beter ogende vorm geven. Voor helm 1 heel goed zó.
Nu rebreath set 1 én 2 groot onderhoud geven. Het tweede nog beter in gebruik. De twee sets zijn klaar
voor het grotere werk! Eén probleem; de cilinder keuring. Die al verlopen in maart 2009. Geen geld voor!
Ga met niet gekeurde cilinders niet het zeegat uit! In de haven kan het tot 100 bar dit jaar nog wel. Dus het
geven van demonstratie met alles dan in de haven zal nog prima gaan. Wie wil kan eens onder gaan in mijn
helmsystemen. Dat kan nu in elke opzet; enkel via spoellucht toevoer met 10 liter cilinder op de rug ter
reserve of volledig in rebreath opzet. Het te water gaan kan gewoon via inspringen, je voelt het gewicht dan
even. Maar hangend en op de rem kan ook. In het water is makkelijk uit het systeem te komen. Een droog pak
is niet nodig. Bij natpak dan geen vaste kap op. Aftrimmen dan via de aangebrachte epoxy ruimtes. Bij
bij gebruik droogpak dan de inflatoir aansluiting afhalen. Deze steken te veel uit. Heb er enkele juiste voor.
Zit onder water de helm té hoog (in verleden meestal een probleem) dan is deze nu via de haspeltjes aan
contralong huis goed omlaag te krijgen. Zit de helm te hoog dan is er onder mee te zijn onplezierig. Mijn
gebruikte techniek is zeer betrouwbaar en oerdegelijk. Vanaf december 1980 wel zo wat kennis en ervaring
opgedaan!
Het tij verloopt weer. Over zo 10 dagen weer gunstig en weer even onder met R set 1. Er beter Bij dan en
het zal perfect gaan dan. Verleden jaar een mooi aanbod gehad betreffende keuren cilinders. De ongezonde
onderstaande druk gaf mij geen mogelijkheid er op in te gaan. Nog zeer mijn dank voor dat aanbod.
Gezien hóé ik doende ben, het komt nog wel goed!
Het Verder gaan. Dat kan ik enkel met zij welke serieus zijn geïnteresseerd in deze richting. Interesse hebben
in de techniek en die kunnen overzien. Voldoende avontuurlijk zijn.
Kon, 1 oktober 2010, nog tot een testduik komen met dit systeem. Ging niet geheel goed en dat lag flink meer aan mij. Toch was
het weer een stapje voorwaarts. Nieuwe contralong even uitproberen. Op foto rechts en dan links boven. In dat huis een klep, vergat
die te openen. Stond wel een heel klein beetje open. Onderwater ademde natuurlijk zo zwaar. Het drong niet tot mij door. Ook wat
te licht. Maar wat ik meer wou zien kwam er wel uit. Gelegenheid tot nog eens ondergaan dat jaar niet meer. In de winter nu maar
eens niet!
Zondag 24 april 2011; werd uitstekend geassisteerd. Longen spoelen met mengsel.
Gouw te water, kreeg het ongezond warm. Via steigerpaal naar de bodem. Naar zo 3 meter diepte. Daar nu eens eindelijk op mijn gemak alles controleren. Contralong afstellen.
Kijken of zo het doseersysteem geheel goed te zien en te bedienen is. Dat het geval. Ook al het verdere over de schouders goed zo.
Kan zo een wrakduik maken, op diep water! De nog aan te brengen trimruimte, zal zo worden als bij R set 2. Het geheel oogt dan
wat massaler. Dit set is een diepwater opzet, in totaal 18 liter cilinder inhoud in drie op zich staande systemen. Zó naar diep water
gaan minder massaal en hinderend als met vier grote cilinders dan via het opensysteem. Met dan twee cilinders los links en recht vrij
hangend.
Had nu wat langer onder willen blijven maar uitknallen O-ring 10 liter cilinder voorkwam. Had even een nieuwe Kan nu zo prima alle dieptes vooraf simuleren en veerruimten de drie
moeten plaatsen! Door plaatsen kort veertje onder nu opklappen zwemvliezen een stuk makkelijke en sneller. paddenstoel reduceren testen op dichtheid.
Boven.