Deel 1; Donderdag 25 maart ’10.  1 en 2.     index. 83. Opbouw helm 3, 23 mei - 12 juni 2010. 110. Index helmsysteem 3, vanaf 2010.

         Aanvulling 1;  Zaterdag 4 april,   3 t/m 7.

Aanvulling 2;  Zaterdag 1 mei,     8 t/m 27.

1. 2.

Zaterdag 3 april;                            3.                                                                                                                                         4.

Zie kans nog tot helmsysteem 3 te komen. Het draaide om het kleppensysteem achter de helm. Tot een heel

                                                                      goed te realiseren opzet gekomen. Een veel lichtere en praktischer geheel. Ook de kraagopzet en opzet boven

                                                                      glas kan zonder gebruik te maken van een metaal draaibank als moet. Kan klaar maken en dan even in de

                                                                      draaibank ter vlakken, vergemakkelijkt wel. De reduceer/doseer opzet los voor mij hangend. Weinig techniek

                                                                      om de helm. Veel onderdelen nog liggend. Het wordt een helmsysteem meer voor de recreant, minder

                                                                      ingewikkeld ogend. Wél een systeem waarmee ook diep gedoken kan worden. Het witte onder de mallen

                                                                      klephuizen. Lammeren, afhalen en in/aanbouwen. Na lammeren helm dan het klaar zijnde kleppen systeem op

                                                                      de helm vast lammeren. Begin er nu aan de tijd voor nemend. Zie wel hoe ver ik kom.

5.   6. 7.

Zaterdag 1 mei 2010;

                  Heb alles op alles gezet om nog deze maand groot deels klaar te zijn betreffende het lammeer werk.

                  Dat lukte nét. Een prima resultaat.

                  Voor dat lammeer werk de techniek bedienen kleppen gemaakt. Dat, met twee afsluitertjes, alle techniek

                  onder het voorglas. Onder de zijbeglazing nu een minimale techniek. Dit wordt een helm voor de recreant.

                  Een helm welke er veel minder ingewikkeld zal uit zien met toch wel alle mogelijkheden. De helm is 2 cm

                  hoger. Het ziet er naar uit dat deze helm eind mei klaar zal zijn. Heb veel losse techniek liggen dat maakt

                  het mogelijk. Mal helm 3 in november 1998 niet voor niets gemaakt! Als het nog maar even kan.

                  Waarachtig. Een prima kennis en ervaring opgedaan tot nu komen van een leuk en simpeler ogend geheel.

                  De contralong later, die van helm 2 is passend.

                                                                    8.                                                                                                                                        9.

                                                                  Het zó maken grote klephuizen ging vrij makkelijk. De techniek maken en inbouwen zal ook prima gaan. Het geheel

                                                                  dan achter op de helm vast lammeren ook prima te doen. De techniek nu makkelijk uit te halen.

                                                                10.                                                                                                                                         11.

                                                                  De bediening grote kleppen en kleine klep. Deze onder het voorglas. De twee cilinders opgebouwd uit 4 delen. Was zó

                                                                  zéér moeilijk te maken via de kolom boormachine. Pas in derde instantie lukte en goed. Kan nu de ruimte onder en

                                                                  boven de zuiger achter in de klephuizen ontluchten en beluchten. Direct de volle druk laten toe stromen kon niet. De

                                                                  centrale O-ring koelde té sterk af en brak. Ook wat niet over te gaan in andere stand, de druk in deed blokkeren. De

                                                                  oplossing; in toevoer aansluiting een restrictie plaatje. Nu is drukloos te schakelen. In stand boven; ontluchten cilinder

                                                                  boven zuigertje, kleppen nu gesloten. In stand onder; ontluchten cilinder onder zuigertje, kleppen nu open. In ruimte

                                                                  onder zuigertje past een drukveer. Mocht de toevoer weg vallen dan zal de veer de klep sluiten. Deze opzet zó heeft nog

                                                                  een groot voordeel. In middenstand loopt de toevoer door en werkt dan als extra dosering. Zal voor het geheel twee

                                                                  afsluitertjes plaatsen met restrictie plaatje. Dat geeft dan 3 restrictie mogelijkheden. Moet tóch nog wel even er voor

                                                                  een membraan reduceer maken ter constante dosering, lukt nog wel binnen gestelde tijd.

                                                                                      12.                                                                                                                                  13.

                                                                     Test bediening uit, restrictie: 5 L/min.

                                        14.                                                                       15.

                       Donderdag 22 april, lammeren onderkant helm met vast aan het schouder deel.                                                                    Zaterdag 24 april de mal uit.

                                          17.                                                                                      18.                                                                                                           19.

               Maandag 26 april lammeren boven deel helm. Niet op een laagje nylon meer of minder gekeken!                                              Woensdag 288 april; lammeren kleine klep huis, bevestiging tweede trap

                                                                                                                                                                                                      en sturing ontluchting in de helm. De Lexaan sponningen aan de helm

                                                                                                                                                                                                                                                           opgevuld met epoxy plamuur. Voor dat de twee helften samen gevoegd.

                                                                                                                              Even een puinhoop in de kamer.

                                                   20.                                                                                     21.                                                                                                 22.

                                                                                                                   De helm nu alleen nog fijn af te werken en verder opbouwen. Wou het ‘smerige’ werk perse voor mei aan kant

                                                                                                                   hebben! Kan nu beginnen aan de techniek voor in de klephuizen. Na klaar dan de huizen vast lammeren achter.

                                                                                                                   In de kleppen een overmaatse O-ring. Deze mag niet in de zitting schuiven, dat kan problemen geven bij weer

                                                                                                                   openen. Moet dus eerst de O-ring afhalen wil ik de techniek uit de klephuizen halen. Dat nu heel gemakkelijk

                                                                                                                   en snel te reviseren. Het geheel is prima uit te lijnen. De tweede trap wordt nu zodanig geplaatst dat snel af is

                                                                                                                   te halen en anders gebruikt kan worden. Hoe het kleine klephuis geplaatst gaat worden is pas te zien na plaatsen

                                                                                                                   de twee grote klep huizen.

                                                 23.                                                                              24.                                                                                                          25.

 26.                                                                                                                                                 27.

De klephuizen nu wat hoger geplaatst.                                                                                               Vrijdagmiddag 30 april. Opruimen epoxy afval.

Boven.