|
|
index. 92. Het nog na 14
september 2011.
110. Index
helmsysteem 3, vanaf 2010.
Donderdag 21 april;
Na afkoppelen oppervlakte verbinding de verbindingen aan de De veerruimten alle reduceren waren niet juist aangesloten zó aan de
helm zó goed opgeborgen. patroon. Dat sterk verbeterd en kan nu ook goed de dieptes simuleren.
Dosering passeert nu eerst alle veerruimten reduceren en komt via
de reduceer links uit onder aan harmonica slang aan de contralong.
Ook nog een back pack met snelkoppeling geschikt gemaakt voor helm 3 en nog twee banden voor om bovenbenen ter ophijsen.
Bij laatste duikreis, 10 september verledenjaar, een back pack met snelkoppeling laten liggen. Hem nog niet terug. Iemand heeft
hem en weet dat! Kon nu één tekort. Wel nog een back pack liggen. Geen snel aankoppeling meer. Nog eentje maken dus. Voor
helm 1 nu geen oppervlakte verbinding. Op een haspel nog een lange lage drukslang met in een VHF antenne draad. Aan die Lp slang
een RVS kabeltje. Antenne draad kan uit en het geheel geschikt maken voor helm 1. Later is nog een communicatie mogelijkheid aan
te brengen. Eerst maar zo. Prima voor in de haven. Ter anderen er mee onder laten gaan. Alle probleempjes die er in verleden waren
nu opgelost. Dat ook betreffende de andere twee. Gezien het mooie weer en gunstige tij mogelijk zaterdag eerste duik. Eerst in
gewone rebreath vorm met het rechts bovenstaande. Een lange duik dan. Zal dan niets meer vergeten!
Donderdag 14 april;
Bediening twee bijpassen nog even juist gedaan. Midden foto afsluitertje. Was die vergeten. Zonder die
de 4 plus 2 cilinder niet los te koppelen onderwater.
Bypass reserve doseersysteem zit diep. Die nu ook veel beter te bedienen. Aankoppeling beluchten droogpak zó makkelijker aan de
korte slang te bevestigen. Voorgaande was lastig.
Maandag 11 april;
Vier april even naar MCL Leeuwarden voor halfjaarlijkse controle Reuma. Kom de duiker keuring
nog wel door! Gelijk even naar Roel en Marcel te Harlingen voor nu een laatste. RVS voor nog een
ruime hand vol afdichtingen slang aansluitingen reduceer. Wat pasta voor kunnen schroefdraad
tappen en eindelijk eens een schuifmaat die goed af te lezen is. Wéér verder in het rood. Omhoog nu!
Wat extra RVS. Een koppelingetje of nog een drukslang maken blijft natuurlijk wel. Dat geen
probleem. Geen grote aanpak alternatief meer. Ben er! Alleen nog even herstellen. Zó doende
zijn geweest, dat blijft natuurlijk niet zonder gevolgen. Zowel negatief als óók positief. Tóch
wel een prestatie he het gedane in algehele omstandigheid onder. Wil dit tóch wel even kwijt!
Duiken met de systemen zo vanaf 20 mei. April nu even niet meer dan de afdichtingen nog. Op
You Tube aardig bezig geweest en 7 filmpjes geplaatst. Een goed Ziener ziet het wel! Ze in heel
korte tijd samengesteld. Nu gas terug! Duiken, een wrakduik zit er niet meer in. Kom nu niet
verder als duiken met de systemen in de haven. Probleem; de niet gekeurde cilinders. Ben vanaf
maart 2009 in overtreding! Geld voor laten keuren heb ik niet. Vul ze nog maar tot 100 bar voor
dus in de haven. Mijn systemen; de haven of zo 90 meter diepte dat maakt voor de techniek niets
uit. Kan nu leuke demonstraties in de haven geven met de systemen. Dat laat wel wat zien! Begin
mei pak ik de eind controle en nodige revisie aan. Doe dat nu eens rustig aan en zal zo ruim twee
weken in beslag gaan nemen. Op You Tube bereikbaar onder mijn gebruikers naam; 4oost7.
Zondag 20 maart;
Nog even twee kunststof afdichtingen gemaakt. De twee korte brede slangen kunnen nu vast blijven op de absorptie patroon.
Zó is de ventilator sneller even te laten werken en werking te laten zien.
Donderdag 17 maart;
Nog geen goede borg bovenglas, nu wel. Helmsysteem in ‘slaap’ stand. Wél regelmatig druk op ter
uittesten. Geluidniveau uitkomende dosering in de helm toch gelijk nog maar zal minder worden
gedurende de afdaling. Laat het zo. Voor draadcommunicatie met oppervlakte dan een koptelefoon
op en dan de ruis precies goed. Koptelefoon in kap over het hooft dan en water bestendig. Nu een goedkoop
alternatief. Zal nog een dunne neopreen kap maken en de twee losse in plaatsen. De twee los dat werkt
niet, valt uit.
Maandag 15 maart;
Nog wat verbeteringen. Zal nog wel wat vinden, wordt wel zoeken nu.
De verbinding tussen helm en ventilator beter opgezet. (Rechts onder). Stekker schoot los en was te moeilijk weer goed te krijgen.
Dat nu beter. Tevens alle doorvoeringen stroomdraden dicht gekit. Wel twee, waar lucht achter moet komen, van een ‘rietje’ voorzien.
Twee problemen kort gesloten. De doseer toevoer kwam uit op het kleine klep huis. Ga zo té veel lawaai in de helm. De doseer
toevoer loopt nu door naar de reduceer groen gemerkt. De tweede slang links op foto. Nu stroomt de doseer toevoer eerst door
de veerhuizen alle reduceren. Vochtige lucht vanuit de helm kan nu niet meer inkomen. Geen condensvorming in de veerhuizen nu.
De dosering zó zal nog net te horen zijn. Vandaag geen tijd tot weer verder opbouwen helmsysteem. Morgen maar.
Dinsdag 8 maart;
Gisteren nog even de loodballast voor op contralong huis klaar gemaakt. Gewicht: 5.5 kg.
Verdere loodballast via riem om middel. Zwaarte punt dan goed. Zal zo 8 kg zijn.
Van ochtend toch nog wat zaag en las werk, zo twee uur. Een snel aansluiting beter opgezet.
Alleen nog een vleugel moer maken ter in het water af kunnen doen ballast op longhuis.
