|
|
Index. 123.
De laatste nog aanpassingen, bijna klaar nu!. 115. Index aanpak duiktechniek algeheel vanaf
januari 2014.
125. De altijd nog wel wat verbeteringen na, tot 1 november 2015.
Zondag 8 februari 2015;
Uiteindelijk is het goed gekomen met de verder uitgebouwde ijsschuiver. Kwam prima te pas bij het duik
gebeuren in jaren ’90. Oudjaar 1996 tot in januari 1997 schuiven op de ijsbaan. Vanaf maart 1997 tot mei
2013 stil gestaan in de schuur. Mei 2013 de motor weer draaiend maar tot een week terug niet goed.
Inderdaad een carburator probleem. Had eerder opgelost kunnen zijn als ik de derde, minst ogende, eens
had geprobeerd. Na plaatsen eindelijk een goed lopende motor. Liep nog niet geheel goed maar na nu eens
goed op temperatuur laten komen een kleine oprisping en geheel goed nu. De handrem nog even een beter
plaats gegeven en verder nog wat kleinigheden. Zo goed als nu is was niet. Dat nog, na zo lange tijd, prima
gelukt is geeft wat een kick. Nu is er leuk de gehele helmsystemen mee te vervoeren. Er zijn Wat Hoofdstukken
nu goed en naar wens afgesloten.
Na plaatsen derde carburator liep de motor goed. De handrem zat wat tussenin. Flink naar voren gebracht en nu goed.
Als laatste vandaag een camera opstand geplaatst en afsluit mogelijkheid motorkap en deksel achter.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Maandag 26 januari 2015;
Vanaf oktober tot afgelopen zaterdag intensief doende geweest met omzetten 720 video’s. Dit zo alleen
te doen door er even in vast bijten. Bij elkaar zo 255 GB en mooi voor in de computer bij ook leuk te zien.
Erg gezond was die aanpak zo niet maar er nu vanaf. In de laatste dagen ook nog eens een juistere techniek
helmsysteem op papier uitgewerkt. Leuk zo doende te zijn. Gezien ervaring in winter periode 2005 is het
zo te realiseren. Ga daar zeker aan beginnen. Maar nu is de tegenoverstelling anders. Pak dan eerst de basis
rechterkant aan met half voor. Lukt dat dan materiaal bestellen voor de linkerkant. De kans op verder invullen
basis acht ik niet groot. Maar hoeft ook niet. Laat zien dat het kan. Een vierde helmsysteem zie ik me niet
meer maken. Zeker niet op het eiland. Het maken van de U vormige basis beneemt niet zo veel tijd en kan
nog zonder draaibank gebruik. De rest nu niet meer via het tijdrovende alternatief. Dat nooit meer zo!
In de nieuwe opzet vervallen veel O-ringen en leidingen. Waarom die techniek zo; zo is robuust en dubbel.
Veel afsluiters in en gaat er wat fout dat is dan snel kort te sluiten. Mijn helmsystemen zijn rebreath systemen.
Dat geeft een heel andere aanpak dan enkel bij spoellucht/perslucht gebruik. Heb het heel solide mechanisch
gehouden. Maar via elektronica is een zuurstof percentage constant te houden bij dan lage dosering trimix mengsel.
Maar ben niet graag afhankelijk van elektronica op ook nog eens diep water. Bij een storing moet ik mechanisch
goed verder kunnen of rustig de duik beëindigen. In februari even de gezondheid weer op pijl brengen. Maar
wie eens kennis wil maken met mijn wijze van doen is welkom. Verder dan een uitleg nog niet. Dat is mogelijk
in maart. Mijn helm duik ervaring in ver verleden heeft zich vertaald in een zo leukere!! Zo heb ik dat ervaren.
Natuurlijk niet zonder Vallen en Opstaan. De onderstaande twee tekeningen geven wel een aardig beeld.
Geheel stoppen kan niet, dat zal verkeerd uitpakken! Fysiek kan ik het nog goed aan. Waarom dan niet.
(31-1-2015) De techniek voor de helm nu juister opgezet. RVS geeft zo een groot gewicht maar kan het zo doen. Aluminium is juister en makkelijker te bewerken. Heb die mogelijkheid niet.
Maar zo gedaan is om helm twee is het te doen. Bij dan RVS hydrauliek leiding gebruik van rond 8 mm met wanddikte van 1.5 mm. Is te doen. Minder koppelingen en sneller te reviseren.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Woensdag 14 januari 2015;
Deze maand nog druk doende met omzetten veel video’s naar MP 4 van gemiddelde kwaliteit uitgaande van
Blue-Ray schijf. Minder bits bij toch een heel aardige kwaliteit. Zetten dan op een externe harde schijf van
Één terabyte. Alles dan bijeen. Ook voldoende ruimte in computer, makkelijker voor snel even terug kijken.
Er na nog even mijn vervoermiddel aanpakken. Motor loopt niet mooi, carburator probleem. Voor mij lastig
uit te komen. Nog even proberen, lukt niet dan hulp in roepen. Februari dan even meer ‘Pas op de Plaats’.
---------------------------------------------------------------------------------------
Zondag 21 december 2014;
Mooi nog voor de Kerst nu eindelijk voldoende klaar. Vanmiddag een rondje pleintje gemaakt, dat ging goed.
Motor loopt nog niet goed, moest flink gas houden. Dat nog even oplossen. Kan nu snel en efficiënt alles vervoer
klaar maken. Alles in een keer en snel ter plaatse te krijgen. Dan is ook snel duik klaar te maken. Maar nu eerst
in een overdekte ruimte eens goed uit proberen. Wanneer en waar staat open. In april dan in buitenwater.
Maar tot en met januari even niets meer. Kwam niet geheel jofel over de ‘finish lijn’. Uiteraard niet!
Zware las apparaat achterop. Dient als contragewicht dan in karretje op motorkap. Zo prima te vervoeren.
