|
Maandag 10 oktober eens de nieuwe locatie uit proberen. Deze zomer even afstand genomen.
Bedoeling deze dag was uitvaren ter wrakduik. Nico en ik wachtte nog op een derde. Die kwam
niet en dus binnen blijven. Wel een mooie gelegenheid tot dit weer eens aanpakken. Zondag
mogelijk nog een kans op uitvaren. Wel de laatste keer dan dit jaar. Het ging de maandag naar
wens. Had er geen hulp bij nodig. Nu ook nog liever alleen. Op mijn gemak alles nakijken. Er al
mee ondergaan, dat nog niet. Dat eerst in het zwembad. Maar het kon nu ook niet, door lekkende
O-ring. In rvs huis spoellucht aansluiting boven. Een grote O-ring in dichte niet meer af, te weinig
spoellucht in de helm dan. Die O-ring er te lang in. Dat betreffende gehele systeem. Test uit op
duurzaamheid. Het zit wel goed! Die lekkage zodanig aangepakt dat nu voor veel langer is.
Hield de cilinders gesloten. Het gehele systeem onderdruk via de externe HP aansluiting.
Goed en snel ter plaatse te krijgen en snel op te bouwen. Een mooie veilige locatie. Niet afhankelijk meer van het Tij. Wel moet het water niet te laag staan.
Nog wél een stevig koord aanbrengen welke helmsysteem opvangt bij stuk gaan draad zes loper.
Prima is zo in/uit het helmsysteem te komen en verder om te doen. De HP slang op aankoppel linksvoor. Kan daar mee alleen de twee 5 liter cilinders vullen. De gele spoelluchtslang boven rechter 10 liter
cilinder met de niet afdichtende O-ring. Verder geen problemen. De andere ventilator opzet boven aan absorptie patroon is zo veel beter dan zo is bij helm 2. Het contragewicht zo een ruime voldoende.
Hier meer ter voorkomen kromtrekken basis hijsboom. Via beugel het ophijs geheel stevig aan de stijger verankert.
Even laten uitdruppelen. De bruine vloot loopt binnen. Haven komt tot leven.
Drie keer even kort heen en weer fietsen. Ging makkelijk. Dus de eigenbouw maar in de schuur laten.