|
|
index. 55.
Rebreath set testduik haven 7 aug. '11. 107. Index rebreath
sets vanaf 1981.
Begin juli 2011;
De trim onder prima vast te zetten. Het duikpakket is snel uiteen te halen en zo goed te vervoeren. Dan de reduceren ook even af.
Aan boord is snel en goed ineen te zetten.
Zondag 15 mei 2001;
De laatste grote ingreep! Deze epoxy trimmogelijkheid past prima zo achter. Het zwaarte punt zal goed liggen. De twee liter cilinder
boven (100% zuurstof ter deco) kan prima zo. Dit geheel past ook direct achter helm 1. Het daar voor eerder gemaakte meer kubus vorm
epoxy trim komt te vervallen. Dat oogde zó ook niet. De 10 liter cilinder het hooft systeem gevuld met mengsel. De 4 liter de reserve. Op
foto rechts geheel onder de bijpas voor beluchten trimruimte. Het drie dubbele geeft veel drukslangen. Op juiste hoogte zijn deze gebundeld.
Zo is links en rechts goed overzichtelijk overal goed bij te komen. Geen probleem zo onder het duiken. Op foto links meer rechts achter de
trim helm 2. Nog eens overdoen, was de harder vergeten! Als laatste nog een ruime hand vol afdichtingen maken voor enige reduceren, hoge en
lage druk. Dan alle systemengrondig nakijken en van verse O-ringen voorzien. Voor een testduik het tij deze week ongunstig, dat kort na
komend weekeind.
De trim nog in de epoxy grondlak. Later maar eens met
plamuur afwerken. Nodig is dat niet.
Donderdag 5 mei 2011;
Een paar dagen nog. Na het weekeind dan. Komend weekeind naar Neef te Duitsland. Dat lukt nu eindelijk.
Het gaat er omvangrijk uitzien. Lijkt ‘erger’ dan is. Dit is een diepwater rebreath set. Een probleem toch nog wel was het
aftrimmen. Via droogpak lukte niet en was ook wat lastig. Dus op diepte te zwaar. Ook trimmen via de contralong kon
niet. Zwaarte punt dan niet goed. Een trim jack is niet in te passen. Een epoxy trim ruime met lift van zo 12 kg was zó nog
prima in te passen. Dan wel de twee liter cilinders links en rechts weg. Eén moest blijven en die boven geplaatst. Kan prima
zo en zó geen zwaartepunt probleem. Die twee liter cilinder voor de 100% zuurstof ter deco. De 10 liter cilinder het hooft
systeem. De 4 liter cilinder links, voor ook mengsel, de reserve. Een weinig RVS werk aan deze aanpak. Wachten nu op het
bestelde epoxy materiaal. Komt goed uit gezien pittige val gisteren met kneuzing ribben rechter zij meer boven. Betreffende
probeer duiken krap twee weken uitgeteld.
Donderdag 28 juli 2011;
De maand juli langzaam afgebouwd. Er was nog wel een en ander te verbeteren. Vandaag het laatste.
Dat menig keer eerder gesteld. Er zal nog wel wat komen, dat zal wel blijven en moet ook. Maar de
Systemen, die zijn nu eindelijk ruim voldoende af. In onderstaande wat nog moest gebeuren.
Nieuwe accu’s klaar en geladen, klaar maken voor plaatsen. Geen loodriem meer maar zo. Zwaarte punt ook wat lager.
Nu de tijd voor aanpakken dit probleem. Trekhaak boog te makkelijk door en tegen fiets aan. Ruim voldoende nu.
Zondag 24 juli. Hele weekeind dit beeld! Het tij was gunstig maar bij dit weer, nee maar! Kwam me wel uit.
Nog even bij beide 10 L cilinders nog even ’n Accupakket nu eindelijk goed en betrouwbaar. Bevestiging aan beter. Kap moet nog dit jaar mee. Flink lijm werk aan.
stripje geplaatst tussen banden, was nodig.
De doseer aansluiting aan patroon nu onder door. Nu geen extra werk bij afhalen trim.
Had nog materiaal voor betere Lp slang naar patroon. Slang rechts kan aan doseer/diepte testopzet.
De trim achter helm 3 was links zó moeilijk aan te koppelen. Nu geen probleem meer.
Accupakket beter geplaatst en juister aan cilinder onder automaat. Het RVS geheel zo niet meer vast aan de contralong.
Zaterdag 9 juli blokkeerde de knoop nu onder zelf ophijsen. Nog doende met versterking geluid in de helm. Moet nog een
Die nu naar binnen geplaatst. voor versterker bij en verder nog wat. Nu eens begeven op dit
terrein. Kom hier ook wel uit, dat volgende week.
Komt het nog wel tot Verder duiken met de systemen, wrakduiken? Het volledig klaar
krijgen de systemen en goed, veilig in gebruiken dat verreweg een eerste. Er ook verder
gaand zelf mee duiken hoeft niet zo nodig. Dat mogelijk als zo uit komt en zin is. Klinkt
wat raar natuurlijk. Ben mogelijk té lang té intensief doende geweest. Zie het wel. Maar
een leuke demonstratie in de haven is goed te geven. De helmsystemen zijn in het water
om te doen. Met helm 3 had in juni de eerste duik kunnen zijn. Bewust niet gedaan. Eerst
volledig klaar zijn! Zie in augustus wel. Duiker keuring, geen geld daarvoor. Zwaardere
keuring gehad in juni en juli te MCL Leeuwarden. Grondige bloed onderzoek en door CT-scan.
Blijf onder controle betreffende de gewezen kanker. Geen afwijkingen gevonden. En dan nog
de half jaarlijkse controle betreffende de reuma. Duiken? Geen probleem! Train nog pittig
ben dus een goede conditie. Alleen nog een probleem met linker knie, geen beletsel. Vier
augustus daar voor even naar Leeuwarden. Maar of dit nu nog goed komt? Zo niet dan is dit
mijn laatste duikzomer! Dat betreffende zee duiken.
Donderdag 7 juli, zaterdag 9 juli;
Donderdag;
Zou laatste testduik worden met rebreath set 1. Uitproberen aangebrachte epoxy trimruimte. Duidelijk
werd die dag dat ik zéér aan rust toe ben. Het te water gaan ging voor het eerst niet door. Vergat iets
en zag dat niet. De afvoer dosering van systeem voor mij loopt via de veerruimten alle Paddenstoel
reduceren en dan naar tussen contralong en absorptie patroon. Geen verbinding dus de druk in de veer
ruimten liep snel op. In mum van tijd liepen alle cilinders leeg en een harde knal. Een Lp aansluiting
aan veerruimte schoot uit zijn huis! De tweede trap voor was geheel bevroren. Er waren verder nog wat
O-ring probleempjes. Een nog nodige revisie waar ik nog niet aan toe gekomen was. Nog wat laswerk aan
de absorptie patroon en de doseerafvoer aansluiting nu boven aan patroon en beter, aangesloten. Nu tóch
een teleur stelling. Had geen problemen meer verwacht. Overduidelijk is deze maand even niet de zee op
met de systemen! Even alleen dan via opensysteem. Nu, zaterdag, van middag weer een poging en nu ziet
het er wél goed uit! Ben een Toer de Frans liefhebber en nu er eens goed voor gaan zitten. Dat lukte afgelopen
jaren niet! Een mooie ontspanning. Duiken met de systemen in de haven geen probleem. De volgende met
helm 3. Het tij verloopt weer en dat zal dan over zo 10 dagen zijn. Geen haast meer!
Zaterdag maar andere droogpak deze te krap. Rits met veel moeite dicht.
Net de dosering geopend en zo 5 seconden later ging het natuurlijk
fout. Maar nu wél ervaren geen hulp meer nodig te hebben bij
omdoen systeem en in/uit water komen.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Zaterdag 9 juli;
Even verder onder wat foto’s volgende nog uitprobeer duik. Technisch nu een geheel succes. Nog duidelijke
werd wel dat ik aan rust toe ben! Daar is pas toe te komen ná het laatste en dat is vandaag, zondag! Een
week even afstand is genoeg. Even een paar keer flink de natuur in. Het tij komende week is weer ongunstig.
De week daarop de laatste uitprobeer duik in de haven. Dan een duik er mee op wrak niet dieper dan 18 meter.
Na die duik is verder te gaan. Na die laatste havenduik dan eerste havenduik met helm nummer drie.
Revisie, dat moet gebeuren in winter periode. Heb laten zien dat niet eerder kon dan juni. Het ging natuurlijk
wat gehaast en hield een onderdeel over. Even zoeken en geplaatst. Was geen halszaak.
Verleden week nog even een probleem bij vullen opgelost. Een Rechts (de twee in midden, 3 mm rubber) de membranen uit
Franse cilinder was niet te vullen. De O-ring spatte er meestal twee membraan reduceren. Bij druk af even té ver ingedrukt.
uit. De Franse maat één millimeter groter en dat was genoeg! Dat verbeterd. Geheel rechts een membraan met wapening in.
Aan vulslang de voor de Franse gemaakte. De andere vroeg nu Geheel links een stuk van oud Fensie trimvest. Eén zeven tiende
ook een aanpassing. Hield me wéér een dag ‘van de straat’. mm dik en gewapend. Twee opeen in reduceer geplaatst. Dit
mogelijk de beste oplossing.
In de zelfde week nog een ander probleempje opgelost. Een extra afsluitertje (links) geplaatst en zo secuur mogelijk gast. Tóch
een heel klein lekje binnen in. Een goed uitziende RVS las in nog geen garantie! Ook dit probleem opgelost.
De doseer afvoer nu beter aangesloten aan patroon direct achter aansluiting harmonica slang (Onder onderkant 2 L cilinder). Kan
nu ook de dosering beter en sneller testen. Ook beter de diepten simuleren.
Kreeg het systeem zelf goed om maar vergat het dunne koortje welke linker back pack band omhoog hield na los maken uit te trekken.
Bleef daar aan vast zitten. Gebeurt een volgende keer niet meer. Dat koortje dan naar voren en boven brengen, kan dan nergens tussen
komen. Het koord waar de slangen in hangen even langer maken. Set wat scheef op de rug, back pack band niet voldoende aan
getrokken. Nico hield me in en onderwater in de gaten. Renée even later en hij hees me op.
Op de kant eerst de longen spoelen met mengsel. Even de tweede trap proberen. Sprong zó te water. Had bijtstuk dubbel slang in
gemoeten. Had dat niet in de gaten. Was tekenend!! Het RVS huis stond open en gelijk water natuurlijk in linker slang en dat liep de
patroon in. Zag de fout gedurende weer boven komen en onderweg gelijk wisselen. Was niet veel in gekomen en kon door gaan.
Maar van een goede duik kon geen sprake zijn. Rechter zwemvlies was niet geborgd en met één zwemvlies ging het zo niet. Via de
steigerpaal naar beneden en daar controleren gehele systeem. Goed is nu af te trimmen. Had een loodriem om met 4 blokjes van
2 kg. Een kan af. Heb met de loodriem altijd een probleem. Schoof nu groot deels af en bij steigerpaal maar laten vallen. Zal de
ballast onder aan set bevestigen, wel zo dat snel los te maken is. Het zelf omhoog brengen via haspel lukte nu niet, knoop in begin
koord op haspel blokkeerde nu. Liet me té hoog ophijsen, daardoor was het set moeilijk af te doen. Eerst inpikken, afdoen en dan
omhoog hijsen. Gehele duikaanpak nu afgerond en een succes. Alleen Dat Ik Zelf Nog Niet! Niet veel tijd nodig tot Wél.
Links het droge deel uit de patroon, iets meer dan de helft. De patroon was zeer lastig te bevestigen aan het set. Dat moeilijk
Rechts de kalk gebruikt bij voorgaande twee korte duiken. Via een M 5 bout geheel midden op foto. Oplossing lag voor de
Nog bruikbaar voor havenduik volgende week en dan weg. hand, kort M 6 boutje met ring boven!
Vandaag, zondag 10 juli, nog even een geleiding koortje Door eerdere lekkage deze accu’s Wég.
aangebracht. Het laatste!
Zaterdag 3 september 2011;
Dit rebreath set had zo nog geen zee vaste opstelling. Nu wel, na nog een beetje laswerk.
Zaterdag 20 augustus 2001;
Nog één probleem opgelost. Bediening ontlastklep trim. Morgen jeugd laten duiken te Dellewal. Een leuke en veilige locatie.
Liep via koord over schouder, lastig zo. Nu wél goed. Eindelijk werkt het weer eens mee.
Maandag 12 september 2011;
Met deze contralong om was ik nog niet goed ophijsbaar. Nu wel.
Zaterdag 17 september ondervond ik dat het zo toch niet kon.
Boven.